Recrutement
City Workforce Inc.
- Poste recrutable
- Logistics Manager
- Adresse
- Fourth Avenue 41
- Quartier
- Lower Manhattan
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Logistique · Siège social

Contrôle les destinations de livraison automatique des entrepôts et des autres sources prises en charge. Recrutez-le chez City Workforce Inc., affectez-le au siège et voyez ce qui limite votre réseau.
Un responsable logistique se recrute via le système d’agences habituel, puis s’affecte à votre siège.
Recrutement
Le responsable logistique contrôle le côté destination de la logistique automatique.
01
Stock en réserve
02
Responsable logistique
03
Véhicule de livraison
04
Chauffeur livreur
05
Destinations
06
Livraison
Ces deux postes du siège se ressemblent mais pilotent des systèmes différents.
| — | Purchasing Agent | Logistics Manager |
|---|---|---|
| Système principal | Achats d’import | Distribution |
| Travaille à | Siège social | Siège social |
| Se connecte à | Importateur | Entrepôt |
| Relation principale | Achat / contrat | Destination / livraison |
| Effet de la compétence | Parcours de coût d’import | Capacité de destinations |
| Système suivant | Stock entrant | Distribution sortante |
Besoin de sortir le stock stocké ? ✓
Chaque nœud ci-dessous est une exigence connue. Ce que cette page ne peut pas confirmer reste masqué plutôt que deviné.
La livraison automatique se configure pour votre entrepôt. Les autres types de source ne sont pas confirmés ici.
Distribue le stock stocké vers les destinations que vous configurez.
Les responsables logistiques travaillent au siège avec les autres postes de direction.
Ouvrir le guide du siège →Une compétence de responsable logistique plus élevée augmente la capacité de destinations.
La compétence augmente le nombre de destinations qu’une source peut relier. Elle ne crée pas de stock, de chauffeur ni de véhicule à elle seule.
| Capacité de destinations | 0 | 25 | 50 | 75 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Capacité de destinations | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
La compétence augmente le nombre de destinations qu’une source peut relier. Elle ne crée pas de stock, de chauffeur ni de véhicule à elle seule.
La base de destinations vient des véhicules de livraison affectés à la source.
Vous pouvez ajouter d’autres destinations.
Le planificateur logistique utilise vos valeurs d’entrepôt, de destination, de chauffeur et de véhicule et vérifie toute la chaîne.
Ouvrir le planificateur logistique →Une destination ne reçoit une livraison que si son stock actuel est inférieur à sa cible.
Si le stock actuel atteint déjà la cible, aucune livraison n’est attendue — ce n’est pas une configuration cassée.
Aucun réapprovisionnement n’est nécessaire.
Répondez avec ce que vous voyez dans votre partie. Ces vérifications utilisent les règles de capacité et de stock cible.
Vous pouvez ajouter d’autres destinations.
Le véhicule fournit la route de livraison, et un chauffeur livreur doit atteindre la compétence requise par le véhicule pour que la route fonctionne.
| Véhicule | Cargaison | Compétence du chauffeur | Destinations |
|---|---|---|---|
| Vord V150 | 20 | 50 | 2 |
| Delivery Truck | 40 | 75 | 3 |
| Freight Truck T1 | 60 | 95 | 4 |
Le prix, le vendeur et la manutention manuelle du véhicule appartiennent à la page du véhicule, pas ici.
Conduit le véhicule de livraison affecté. C’est un poste distinct du responsable logistique.
Chauffeur livreur →Saisie nécessaire: Bon poste
Saisie nécessaire: Nombre de destinations actuel
Augmenter la compétence du responsable logistique ou modifier une autre valeur de capacité peut ajouter des emplacements de destination.
Saisie nécessaire: Responsable affecté
Lorsque toutes les exigences connues passent, cette page s’arrête là au lieu de parler de bug.
Un responsable logistique contrôle les destinations de livraison. Il n’achète pas de stock et ne conduit pas de véhicule ; il détermine combien de destinations le réseau peut relier.
Compétence et véhicules fixent la limite. La base de destinations vient des véhicules affectés à la source, et une compétence plus élevée ajoute un bonus par-dessus.
Une livraison inactive n’est pas toujours une panne. Une destination déjà à sa cible ou au-dessus est ignorée jusqu’à ce qu’elle vende son stock.